Last updated: 23 April 2021
| Statuts: | |
| Date: | samedi 7 juin 1997 |
| Type/Sous-type: |  CASA/Nurtanio NC-212-AB4 Aviocar 200 |
| Compagnie: | Merpati Nusantara Airlines |
| Immatriculation: | PK-NCL |
| Numéro de série: | 185/34N |
| Année de Fabrication: | 1981-06-22 (16 years) |
| Moteurs: | 2 Garrett TPE331-10-511C |
| Equipage: | victimes: 0 / à bord: 2 |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: 17 |
| Total: | victimes: 0 / à bord: 19 |
| Dégats de l'appareil: | Substantiels |
| Conséquences: | Repaired |
| Lieu de l'accident: | Ambon-Pattimura Airport (AMQ) ( Indonésie)
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| Phase de vol: | En approche (APR) |
| Nature: | Transport de Passagers Nat. |
| Aéroport de départ: | ? |
| Ambon-Pattimura Airport (AMQ/WAPP), Indonésie |
The aircraft (named 'Berbak') was approaching Ambon when it encountered windshear on finals. The Aviocar collided with a tree but was able to land safely.
Sources:
» ICAO Adrep Summary» National Transportation Safety Committee
Photos
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
