
Détails:
The aircraft collided with a mobile gateway and sustained minor damage. No injuries occured.
CAUSE
La collision du bord d’attaque de l’aile gauche contre la passerelle mobile est due à une défaillance soudaine du mécanisme de retrait de celle-ci non observée par le responsable de l’avion au sol.
| Statuts: | Accident investigation report completed and information captured |
| Date: | samedi 20 décembre 1997 |
| Heure: | 17:55 |
| Type/Sous-type: |  Boeing 737-3K9 |
| Compagnie: | Viva Air |
| Immatriculation: | EC-ELY |
| Numéro de série: | 24211/1623 |
| Année de Fabrication: | 1988-10-04 (9 years 3 months) |
| Equipage: | victimes: 0 / Ã bord: 5 |
| Passagers: | victimes: 0 / Ã bord: 21 |
| Total: | victimes: 0 / Ã bord: 26 |
| Dégats de l'appareil: | Mineurs |
| Conséquences: | Repaired |
| Lieu de l'accident: | Genève-Cointrin Airport (GVA) ( Suisse)
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| Phase de vol: | Tracté (PBT) |
| Nature: | Transport de Passagers Nat. |
| Aéroport de départ: | Genève-Cointrin Airport (GVA/LSGG), Suisse |
| Zürich-Kloten Airport (ZRH/LSZH), Suisse |
The aircraft collided with a mobile gateway and sustained minor damage. No injuries occured.
Probable Cause:
CAUSE
La collision du bord d’attaque de l’aile gauche contre la passerelle mobile est due à une défaillance soudaine du mécanisme de retrait de celle-ci non observée par le responsable de l’avion au sol.
Accident investigation:

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Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Genève-Cointrin Airport et Zürich-Kloten Airport est de 229 km (143 miles).
La distance entre Genève-Cointrin Airport et Zürich-Kloten Airport est de 229 km (143 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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