Vliegtuigongeval op 02 FEB 1998 met McDonnell Douglas DC-9-32 RP-C1507 - Cagayan de Oro-Lumbia Airport (CGY)
ASN logo

Datum:maandag 2 februari 1998
Type:Silhouette image of generic DC93 model; specific model in this crash may look slightly different
McDonnell Douglas DC-9-32
Luchtvaartmaatschappij:Cebu Pacific Air
Registratie: RP-C1507
Constructienummer: 47069/175
Bouwjaar: 1967
Aantal vlieguren:73784
Motoren: 2 Pratt & Whitney JT8D-7A
Bemanning:slachtoffers: 5 / inzittenden: 5
Passagiers:slachtoffers: 99 / inzittenden: 99
Totaal:slachtoffers: 104 / inzittenden: 104
Schade: Vernield
Gevolgen: Written off (damaged beyond repair)
Plaats:45 km (28.1 mijl) NE of Cagayan de Oro-Lumbia Airport (CGY) (   Filippijnen)
Fase: Kruisvlucht (ENR)
Soort vlucht:Binnenlandse lijnvlucht
Vliegveld van vertrek:Tacloban-D. Z. Romualdez Airport (TAC/RPVA), Filippijnen
Vliegveld van aankomst:Cagayan de Oro-Lumbia Airport (CGY/RPML), Filippijnen
Vluchtnummer: 387
Cebu Pacific Flight 387 departed Manila at 09:16 for a flight to Cagayan de Oro. The flight made an unscheduled stop at Tacloban at 09:53 to deliver some spare tires for another Cebu Pacific DC-9 (RP-C1506) stranded at Tacloban. The flight left Tacloban again after 9 minutes for a 61-minute flight to Cagayan de Oro. Last radio contact was at 10:48 while flying at FL115 over Claveria.
Local residents heard an explosion around 11:00 near the 8200 feet high Mount Balatucan. The aircraft was reportedly two miles off course when it hit the mountain.

» Aviation Week & Space Technology 09.02.1998 (79)
» Charles Cole
» Manila Bulletin
» Manila Times
» Philippine Daily Inquirer
» Bill Harms, Thomas Maurer, Mark Stephenson


photo of DC-9-32-RP-C1507
accident date: 02-02-1998
type: McDonnell Douglas DC-9-32
registration: RP-C1507

Deze kaart geeft het vliegveld van vetrek weer en de geplande bestemming van de vlucht. De lijn tussen de vliegvelden geeft niet de exacte vliegroute weer.
De afstand tussen Tacloban-D. Z. Romualdez Airport en Cagayan de Oro-Lumbia Airport bedraagt 314 km (196 miles).
Accident location: Approximate; accuracy within a few kilometers.

This information is not presented as the Flight Safety Foundation or the Aviation Safety Network’s opinion as to the cause of the accident. It is preliminary and is based on the facts as they are known at this time.
languages: languages



  • 662 built
  • 58e ongeval
  • 34e dodelijk ongeval
  • 5e zwaarste ongeval (toen het plaatsvond)
  • 6e zwaarste ongeval (op dit moment)
» safety profile

  • The zwaarste ongeval (toen het plaatsvond)
  • 2e zwaarste ongeval (op dit moment)
» safety profile

The Aviation Safety Network is an exclusive service provided by:
Quick Links:

CONNECT WITH US: FSF on social media FSF Facebook FSF Twitter FSF Youtube FSF LinkedIn FSF Instagram

©2024 Flight Safety Foundation

1920 Ballenger Av, 4th Fl.
Alexandria, Virginia 22314