Status: | |
Datum: | zaterdag 28 maart 1998 |
Tijd: | ca 09:35 |
Type: |  Antonov An-32A |
Luchtvaartmaatschappij: | Fuerza Aérea del Peru - FAP |
Registratie: | OB-1389 |
Constructienummer: | 1304 |
Bouwjaar: | 1987 |
Motoren: | 2 Ivchenko AI-20D |
Bemanning: | slachtoffers: 0 / inzittenden: 5 |
Passagiers: | slachtoffers: 21 / inzittenden: 50 |
Totaal: | slachtoffers: 21 / inzittenden: 55 |
Slachtoffers op de grond: | slachtoffers: 1 |
Schade: | Afgeschreven |
Gevolgen: | Written off (damaged beyond repair) |
Plaats: | nabij Piura Airport (PIU) ( Peru)
|
Fase: | Nadering (APR) |
Soort vlucht: | Binnenlandse charter |
Vliegveld van vertrek: | Tumbes Airport (TBP/SPME), Peru |
Vliegveld van aankomst: | Piura Airport (PIU/SPUR), Peru |
Beschrijving:The Antonov was flying regularly from Tumbes to Piura to evacuate people stranded by El Nino-driven floods. The plane had taken off at 09:10 from Tumbes. While approaching Piura one of the engines failed. The pilot from the heavily loaded aircraft couldn't maintain height. The Antonov eventually struck three houses of a shantytown and crashed into a canal.
There is some uncertainty about the registration.
Bronnen:
» El Comercio
» Scramble 235
Foto's

accident date:
28-03-1998type: Antonov An-32
registration: OB-1389
Kaart
Deze kaart geeft het vliegveld van vetrek weer en de geplande bestemming van de vlucht. De lijn tussen de vliegvelden geeft
niet de exacte vliegroute weer.
De afstand tussen Tumbes Airport en Piura Airport bedraagt 185 km (116 miles).
Accident location: Approximate; accuracy within a few kilometers.
This information is not presented as the Flight Safety Foundation or the Aviation Safety Network’s opinion as to the cause of the accident. It is preliminary and is based on the facts as they are known at this time.