ASN logo
Last updated: 12 May 2021
Status:Voorlopig
Datum:vrijdag 15 mei 1998
Tijd:11:03
Type:Silhouette image of generic F28 model; specific model in this crash may look slightly different
Fokker F-28 Fellowship 4000
Luchtvaartmaatschappij:Merpati Nusantara Airlines
Registratie: PK-MGT
Constructienummer: 11193
Bouwjaar: 1983-01-07 (15 years 4 months)
Motoren: 2 Rolls-Royce Spey 555-15H
Bemanning:slachtoffers: 0 / inzittenden: 4
Passagiers:slachtoffers: 0 / inzittenden: 60
Totaal:slachtoffers: 0 / inzittenden: 64
Schade: Afgeschreven
Gevolgen: Written off (damaged beyond repair)
Plaats:Kendari Airport (KDI) (   IndonesiŽ)
Fase: Start (TOF)
Soort vlucht:Binnenlandse lijnvlucht
Vliegveld van vertrek:Kendari-Wolter Monginsidi Airport (KDI/WAWW), IndonesiŽ
Vliegveld van aankomst:Ujung Pandang-Hasanudin Airport (UPG/WAAA), IndonesiŽ
Vluchtnummer:MZ715
Beschrijving:
The cargo door warning light illuminated during the takeoff roll. Takeoff was aborted, but the aircraft could not be stopped on the runway. It overran into soft ground and came to rest some 200 m past the runway end. Landing gear, tail and left wing were badly damaged.

Bronnen:
» Airnieuws 342
» Kompas ("F-28 MNA Kecelakaan" - 18.05.1998)
» National Transportation Safety Committee Indonesia
» Scramble 233


Foto's

photo of Fokker-F-284000-PK-GKK
accident date: 15-05-1998
type: Fokker F-28 Fellowship 4000
registration: PK-GKK
 

Kaart
Deze kaart geeft het vliegveld van vetrek weer en de geplande bestemming van de vlucht. De lijn tussen de vliegvelden geeft niet de exacte vliegroute weer.
De afstand tussen Kendari-Wolter Monginsidi Airport en Ujung Pandang-Hasanudin Airport bedraagt 334 km (209 miles).

This information is not presented as the Flight Safety Foundation or the Aviation Safety Networkís opinion as to the cause of the accident. It is preliminary and is based on the facts as they are known at this time.
languages: languages

Share