Crash-aerien 23 JUL 1998 d'un Shorts SC.7 Skyvan 3-100 XC-UTQ - Pico de Orizaba
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Statuts:
Date:jeudi 23 juillet 1998
Type/Sous-type:Silhouette image of generic SC7 model; specific model in this crash may look slightly different
Shorts SC.7 Skyvan 3-100
Compagnie:Fuerza Aérea Mexicana
Immatriculation: XC-UTQ
Numéro de série: SH.1946
Année de Fabrication: 1976
Moteurs: 2 Garrett TPE331-2-201A
Equipage:victimes: 2 / à bord: 2
Passagers:victimes: 2 / à bord: 2
Total:victimes: 4 / à bord: 4
Dégats de l'appareil: Détruit
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:Pico de Orizaba (   Mexique)
Élévation des lieux de l'accident: 5547 m (18199 feet) amsl
Phase de vol: En vol (ENR)
Nature:Militaire
Aéroport de départ:Mexico City International Airport (MEX/MMMX), Mexique
Aéroport de destination:Tuxtla Gutiérrez Airport (TGZ/MMTG), Mexique
Détails:
A Skyvan transport plane was destroyed when it crashed into the highest mountain in Mexico, the Pico de Orizaba Volcano. All four on board were killed.
Impact was at an elevation of about 18,200 feet at the El Púlpito part of Pico de Orizaba while the elevation of the mountain top is 18,491 feet.
Minimum altitude over mountains terrain in that area was 21,000 feet.

Sources:
» Scramble 235, 237
» El Siglo de Torreon 1 August 1998, p.2
» Mountaineering: Pico de Orizaba, Mexico


Photos

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Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Mexico City International Airport et Tuxtla Gutiérrez Airport est de 688 km (430 miles).
Accident location: Approximate; accuracy within a few kilometers.

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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