Statuts: | |
Date: | mercredi 21 octobre 1998 |
Heure: | 13:15 |
Type/Sous-type: |  Yakovlev Yak-40 |
Compagnie: | Ararat Avia |
Immatriculation: | EK-88272 |
Numéro de série: | 9721053 |
Année de Fabrication: | 1977 |
Moteurs: | 3 Ivchenko AI-25 |
Equipage: | victimes: 0 / à bord: 4 |
Passagers: | victimes: 0 / à bord: 33 |
Total: | victimes: 0 / à bord: 37 |
Victimes au sol: | victimes: 4 |
Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
Lieu de l'accident: | Yerevan Airport (EVN) ( Arménie)
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Phase de vol: | Au décollage (TOF) |
Nature: | Transport de Passagers Intern. |
Aéroport de départ: | Yerevan Airport (EVN/UDYZ), Arménie |
Aéroport de destination: | Krasnodar Airport (KRR/URKK), Fédération de Russie |
Détails:During takeoff, a military minibus suddenly crossed the runway. A collision occurred, killing 4 occupants of the bus.
Sources:
»
Soviet Transports» Air Crash Rescue News
» Flight International 13-19 January 1999
» Scramble 235, 237
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Yerevan Airport et Krasnodar Airport est de 687 km (429 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.