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Last updated: 18 June 2019
Statuts:
Date:vendredi 30 juillet 1999
Type/Sous-type:Silhouette image of generic B190 model; specific model in this crash may look slightly different
Beechcraft 1900D
Compagnie:Avior - Aviones de Oriente
Immatriculation: YV-466C
Numéro de série: UE-343
Année de Fabrication: 1999
Moteurs: 2 Pratt & Whitney Canada PT6A-67D
Equipage:victimes: 0 / à bord: 2
Passagers:victimes: 0 / à bord: 13
Total:victimes: 0 / à bord: 15
Dégats de l'appareil: Aucun
Lieu de l'accident:Arauca-Santiago Pérez Airport (AUC) (   Colombie)
Phase de vol: En vol (ENR)
Nature:Transport de Passagers Nat.
Aéroport de départ:Barinas Airport (BNS/SVBI), Vénézuela
Aéroport de destination:Guasdualito-Vare Maria Airport (GDO/SVGD), Vénézuela
Numéro de vol: 83
Détails:
The Beech 1900D was on a flight from Caracas (CCS) to Guasdualito (GDO) via Barinas (BNS). About 15 minutes after departure from Barinas, the flight was hijacked by three men and two women. Coordinates were given to the flight crew and the plane landed in Arauca, Colombia. Revolutionary Armed Forces of Colombia (FARC) guerrillas were likely responsible for the hijacking and released on August 8.

Sources:
» Criminal Acts Against Civil Aviation 1999 / FAA, Office of Civil Aviation Security


Photos

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Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Barinas Airport et Guasdualito-Vare Maria Airport est de 166 km (104 miles).

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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