Last updated: 25 January 2021
| Statuts: | |
| Date: | mardi 10 août 1999 |
| Type/Sous-type: |  Breguet 1150 Atlantic |
| Compagnie: | Pakistan Navy Air Arm |
| Immatriculation: | 91 |
| Numéro de série: | 33 |
| Année de Fabrication: | |
| Moteurs: | 2 Rolls-Royce Tyne RTy.20 Mk 21 |
| Equipage: | victimes: / à bord: |
| Passagers: | victimes: / à bord: |
| Total: | victimes: 16 / à bord: 16 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | près de Ran of Kutch ( Pakistan)
|
| Phase de vol: | En vol (ENR) |
| Nature: | Militaire |
| Aéroport de départ: | Karachi-Mehran NAS (OPSF), Pakistan |
| Karachi-Mehran NAS (OPSF), Pakistan |
The Breguet Atlantic was on a surveillance mission over southeastern Pakistan when it, according to India, intruded in its airspace. The airplane was shot down by two Indian Air Force MiG-21 fighter planes near the Indian border.
Sources:
» Thomas BrüggePhotos
Plan
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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Pakistan
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Breguet Atlantic
- 82 built
- 10ème loss
- 7ème accident fatal
- le accident 3ème le plus grave (à ce moment là)
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Pakistan- le accident 15ème le plus grave (à ce moment là)
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