

Détails:
Royal Air Maroc flight 572 was hijacked by a Moroccan man, brandishing a (fake) gun. The plane diverted to Barcelona (BCN), Spain where he demanded that the plane be refueled and flown to Germany. After five hours of negotiations with Spanish authorities, the hijacker released all passengers and crew members unharmed and surrendered.
» Criminal Acts Against Civil Aviation 1999 / FAA, Office of Civil Aviation Security
| Statuts: | |
| Date: | mercredi 25 août 1999 |
| Type/Sous-type: |  Boeing 737-8B6 |
| Compagnie: | Royal Air Maroc - RAM |
| Immatriculation: | CN-RNJ |
| Numéro de série: | 28980/55 |
| Année de Fabrication: | 1998 |
| Moteurs: | 2 CFMI CFM56-7B26 |
| Equipage: | victimes: 0 / Ã bord: 9 |
| Passagers: | victimes: 0 / Ã bord: 79 |
| Total: | victimes: 0 / Ã bord: 88 |
| Dégats de l'appareil: | Inconnu |
| Lieu de l'accident: | Barcelona Airport (BCN) ( Espagne)
|
| Phase de vol: | En vol (ENR) |
| Nature: | Transport de Passagers Intern. |
| Aéroport de départ: | Casablanca-Mohamed V Airport (CMN/GMMN), Maroc |
| Tunis-Carthage Airport (TUN/DTTA), Tunisie | |
| Numéro de vol: | AT572 |
Royal Air Maroc flight 572 was hijacked by a Moroccan man, brandishing a (fake) gun. The plane diverted to Barcelona (BCN), Spain where he demanded that the plane be refueled and flown to Germany. After five hours of negotiations with Spanish authorities, the hijacker released all passengers and crew members unharmed and surrendered.
Sources:
» El PaÃs 26-8-1999» Criminal Acts Against Civil Aviation 1999 / FAA, Office of Civil Aviation Security
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Casablanca-Mohamed V Airport et Tunis-Carthage Airport est de 1653 km (1033 miles).
La distance entre Casablanca-Mohamed V Airport et Tunis-Carthage Airport est de 1653 km (1033 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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