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Last updated: 14 November 2019
Statuts:
Date:mardi 28 décembre 1999
Heure:05:45
Type/Sous-type:Silhouette image of generic C130 model; specific model in this crash may look slightly different
Lockheed L-100-30 Hercules
Compagnie:Transafrik
Immatriculation: S9-BOP
Numéro de série: 4477
Année de Fabrication: 1972
Moteurs: 4 Allison 501-D22A
Equipage:victimes: 0 / à bord: 4
Passagers:victimes: 0 / à bord: 0
Total:victimes: 0 / à bord: 4
Dégats de l'appareil: Perte Totale
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:Luzamba Airport (LZM) (   Angola)
Phase de vol: A l'atterrissage (LDG)
Nature:Cargo
Aéroport de départ:?
Aéroport de destination:Luzamba Airport (LZM/FNLZ), Angola
Détails:
The aircraft could not be brought to a halt before the end of the 3000 feet runway. The Hercules overran the dirt runway and went into a 40 feet ravine. The aircraft was reportedly transporting diesel fuel in an internal mounted tank.

Sources:
» Bob Daley
» ICAO Adrep
» John Plowman


Photos

photo of Lockheed-L-100-30-Hercules-N906SJ
accident date: 28-12-1999
type: Lockheed L-100-30 Hercules
registration: N906SJ
photo of Lockheed-L-100-30-Hercules-N906SJ
accident date: 28-12-1999
type: Lockheed L-100-30 Hercules
registration: N906SJ
 
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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