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Last updated: 1 April 2020
Statuts:Enquête Officielle
Date:vendredi 5 mai 2000
Heure:13:47
Type/Sous-type:Silhouette image of generic DHC6 model; specific model in this crash may look slightly different
de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter 300
Compagnie:Scenic Airlines
Immatriculation: N241SA
Numéro de série: 556
Année de Fabrication: 1977
Heures de vol:39514
Equipage:victimes: 0 / à bord: 2
Passagers:victimes: 0 / à bord: 15
Total:victimes: 0 / à bord: 17
Dégats de l'appareil: Substantiels
Conséquences: Repaired
Lieu de l'accident:Monument Valley Airport, UT (GMV) (   Etats-Unis d'Amérique)
Phase de vol: Au décollage (TOF)
Nature:Transport de Passagers Nat.
Aéroport de départ:Monument Valley Airport, UT (GMV), Etats-Unis d'Amérique
Aéroport de destination:Grand Canyon-National Park Airport, AZ (GCN/KGCN), Etats-Unis d'Amérique
Numéro de vol: 304
Détails:
A DHC-6-300, N241SA, was substantially damaged when it collided with terrain during takeoff roll at Monument Valley Airport, Utah. There were no injuries to the two pilots and 15 passengers..

Flight 304 was departing runway 34 (4,000 ft. x 75 ft., dirt), en route to Grand Canyon National Park Airport. The aircraft was hit by wind shear from the right and then left. The takeoff was aborted. The aircraft veered left and directional control was lost. The aircraft departed the runway to the left, hit a dirt berm, and came to rest 30 feet and 80 degrees left of runway 34.

Probable Cause:

PROBABLE CAUSE: "The pilot-in-command's failure to maintain directional control. A factor was wind shear."

Accident investigation:
cover
Investigating agency: NTSB
Status: Investigation completed
Duration: 11 months
Accident number: DEN00FA085
Download report: Summary report

Sources:
» NTSB


Photos

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Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Monument Valley Airport, UT et Grand Canyon-National Park Airport, AZ est de 209 km (131 miles).

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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