Statuts: | Information verified through authorities or other official sources. |
Date: | samedi 7 avril 2001 |
Heure: | 05:12 |
Type/Sous-type: | Beechcraft 100 King Air |
Compagnie: | Alberta Central Airways |
Immatriculation: | C-FWPN |
Numéro de série: | B-51 |
Année de Fabrication: | 1970 |
Equipage: | victimes: 0 / à bord: |
Passagers: | victimes: 0 / à bord: |
Total: | victimes: 0 / à bord: 5 |
Dégats de l'appareil: | Substantiels |
Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
Lieu de l'accident: | Grande Prairie Airport, AB (YQU) ( Canada)
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Phase de vol: | A l'atterrissage (LDG) |
Nature: | Passagers |
Aéroport de départ: | Fort St. John Airport, BC (YXJ/CYXJ), Canada |
Aéroport de destination: | Grande Prairie Airport, AB (YQU/CYQU), Canada |
Détails:C-FWPN, a Beechcraft 100 King Air with 5 people on board, was landing on runway 29 at Grande Prairie Airport, AB (YQU) after a flight from Fort St. John Airport, BC (YXJ), when it struck a windrow of snow left beside the runway. It was reported that the aircraft touched down off the centre-line in two inches of snow and skidded off the runway surface. There was substantial damage to the aircraft's nose gear, nose cone and propellers. The runway surface was in the process of being plowed but was slippery with 2 foot high windrows on the sides.
Sources:
» CADORS 2001C0341
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Fort St. John Airport, BC et Grande Prairie Airport, AB est de 164 km (103 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.