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Date: | vendredi 15 juin 2001 |
Type/Sous-type: |  Transall C-160NG |
Compagnie: | Manunggal Air |
Immatriculation: | PK-VTP |
Numéro de série: | F-234 |
Année de Fabrication: | 1985 |
Moteurs: | 2 Rolls-Royce Tyne 522 |
Equipage: | victimes: 0 / à bord: 2 |
Passagers: | victimes: 1 / à bord: 14 |
Total: | victimes: 1 / à bord: 16 |
Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
Lieu de l'accident: | Jayapura-Sentani Airport (DJJ) ( Indonésie)
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Phase de vol: | A l'atterrissage (LDG) |
Nature: | Passagers |
Aéroport de départ: | Jayapura-Sentani Airport (DJJ/WAJJ), Indonésie |
Aéroport de destination: | Wamena Airport (WMX/WAJW), Indonésie |
Détails:Engine trouble forced the Transall plane to return to Sentani. The aircraft skidded off the runway and struck a fence.
The Jayapura NOTAM following the accident read: "RWY 12/30 OPERATING BUT CAUTION ADVISED DUE TO DISABLED OF ACFT TYPE ND16 PSN 72M LEFT SIDE RWY 30, 1050M FM THE BEGINNING RWY 30. 15 JUN 21:00 UNTIL 15 SEP 23:59 ESTIMATED".
Sources:
» Flight International
» Terry Denham
» The Jakarta Post
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Jayapura-Sentani Airport et Wamena Airport est de 241 km (151 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.