Détails:
Perimeter Flight 962 had departed God's Lake Narrows for a short 27 minute medevac flight to Shamattawa to pick up a patient. The crew were flying a night time approach to runway 01 when they carried out a missed approach because they were too high and too fast. The aircraft flew into trees slightly to the left of the runway centreline in a muskeg area about 2600 feet from the departure end of runway 01. A post-crash fire was confined to the wings which had separated from the cabin and cockpit wreckage.
FAITS ÉTABLIS QUANT AUX CAUSES ET AUX FACTEURS CONTRIBUTIFS:
1. L'appareil a heurté le sol pendant la remise des gaz parce que l'angle de montée requis n'a pas été établi et maintenu de façon à garantir un taux de montée franc.
2. Durant la remise des gaz, les conditions étaient propices aux illusions somatograviques, et il est fort probable que le commandant de bord a perdu conscience de la situation.
3. Le copilote n'a pas surveillé les instruments de l'appareil pendant une phase critique du vol; il est possible qu'il ait été victime d'une illusion somatogravique ou qu'il ait été distrait par le radiophare non directionnel (NDB) au point de perdre conscience de la situation.
accident date: 11-10-2001
type: Swearingen SA226-TC Metro II
registration: C-GYPA
| Statuts: | Accident investigation report completed and information captured |
| Date: | jeudi 11 octobre 2001 |
| Heure: | 23:33 |
| Type/Sous-type: |  Swearingen SA226-TC Metro II |
| Compagnie: | Perimeter Airlines (Inland) |
| Immatriculation: | C-GYPA |
| Numéro de série: | TC-250 |
| Année de Fabrication: | 1978 |
| Moteurs: | 2 Garrett TPE331-3UW-303G |
| Equipage: | victimes: 2 / à bord: 2 |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: 1 |
| Total: | victimes: 2 / à bord: 3 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | 1 km (0.6 milles) de Shamattawa Airport, MB (ZTM) ( Canada)
|
| Phase de vol: | En approche (APR) |
| Nature: | Ambulance |
| Aéroport de départ: | Gods Lake Narrows Airport, MB (YGO/CYGO), Canada |
| Shamattawa Airport, MB (ZTM/CZTM), Canada | |
| Numéro de vol: | 962 |
Perimeter Flight 962 had departed God's Lake Narrows for a short 27 minute medevac flight to Shamattawa to pick up a patient. The crew were flying a night time approach to runway 01 when they carried out a missed approach because they were too high and too fast. The aircraft flew into trees slightly to the left of the runway centreline in a muskeg area about 2600 feet from the departure end of runway 01. A post-crash fire was confined to the wings which had separated from the cabin and cockpit wreckage.
Probable Cause:
FAITS ÉTABLIS QUANT AUX CAUSES ET AUX FACTEURS CONTRIBUTIFS:
1. L'appareil a heurté le sol pendant la remise des gaz parce que l'angle de montée requis n'a pas été établi et maintenu de façon à garantir un taux de montée franc.
2. Durant la remise des gaz, les conditions étaient propices aux illusions somatograviques, et il est fort probable que le commandant de bord a perdu conscience de la situation.
3. Le copilote n'a pas surveillé les instruments de l'appareil pendant une phase critique du vol; il est possible qu'il ait été victime d'une illusion somatogravique ou qu'il ait été distrait par le radiophare non directionnel (NDB) au point de perdre conscience de la situation.
Accident investigation:
 |
|
Opérations de secours
TSB issued 2 Safety Recommendations
Show all...
Show all...
Photos
accident date: 11-10-2001
type: Swearingen SA226-TC Metro II
registration: C-GYPA
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Gods Lake Narrows Airport, MB et Shamattawa Airport, MB est de 209 km (131 miles).
Accident location: Exact; deduced from official accident report.
La distance entre Gods Lake Narrows Airport, MB et Shamattawa Airport, MB est de 209 km (131 miles).
Accident location: Exact; deduced from official accident report.
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
The Aviation Safety Network is an exclusive service provided by:
Quick Links:
| ASN Home | Send Correction / Feedback |
| FSF Home | Disclaimer | Copyright |
| Contact Us | Privacy Policy |
| Press / Media |
CONNECT WITH US:
©2023 Flight Safety Foundation