Statuts: | Information verified through authorities or other official sources. |
Date: | mercredi 17 octobre 2001 |
Heure: | 14:09 |
Type/Sous-type: | Airbus A300B4-203 |
Compagnie: | Pakistan International Airlines - PIA |
Immatriculation: | AP-BCJ |
Numéro de série: | 268 |
Année de Fabrication: | 1983-07-29 (18 years 3 months) |
Moteurs: | 2 General Electric CF6-50C2 |
Equipage: | victimes: 0 / à bord: 12 |
Passagers: | victimes: 0 / à bord: 193 |
Total: | victimes: 0 / à bord: 205 |
Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
Lieu de l'accident: | Dubai Airport (DXB) ( Emirats Arabes Unis)
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Phase de vol: | A l'atterrissage (LDG) |
Nature: | Transport de Passagers Intern. |
Aéroport de départ: | Peshawar Airport (PEW/OPPS), Pakistan |
Aéroport de destination: | Dubai Airport (DXB/OMDB), Emirats Arabes Unis |
Numéro de vol: | PK231 |
Détails:Flight PK231 from Islamabad via Peshawar veered off the side of the runway at Dubai after the right hand maingear collapsed as it touched down. The aircraft skidded and eventually came to rest in sand 50 metres from the runway. The aircraft sustained damage to its right wing structure and its no. 2 engine, which partly broke off the wing.
Sources:
» Gulf News
» ICAO Adrep
Photos
accident date:
17-10-2001type: Airbus A300B4-203
registration: AP-BCJ
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Peshawar Airport et Dubai Airport est de 1823 km (1139 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.