Statuts: | Information is only available from news, social media or unofficial sources |
Date: | lundi 14 janvier 2002 |
Type/Sous-type: |  Tupolev Tu-204-100 |
Compagnie: | Sibir Airlines |
Immatriculation: | RA-64011 |
Numéro de série: | 450741364011 |
Année de Fabrication: | 1994 |
Equipage: | victimes: 0 / à bord: |
Passagers: | victimes: 0 / à bord: |
Total: | victimes: 0 / à bord: 145 |
Dégats de l'appareil: | Substantiels |
Conséquences: | Repaired |
Lieu de l'accident: | Omsk Airport (OMS) ( Fédération de Russie)
|
Phase de vol: | A l'atterrissage (LDG) |
Nature: | Transport de Passagers Intern. |
Aéroport de départ: | Frankfurt International Airport (FRA/EDDF), Allemagne |
Aéroport de destination: | Novosibirsk-Tolmachevo Airport (OVB/UNNN), Fédération de Russie |
Numéro de vol: | 852 |
Détails:Bad weather at destination Novosibirsk had forced the crew to divert to Omsk. It descended from 9,600 m (31,500 feet) to 3,000 m (9,840 feet) before coming under the guidance of the local approach control centre and being cleared to land. At 1,000 m (3,280 feet) both engines failed. The crew managed to extend the landing gear. The aircraft skidded off the icy runway and came to rest 450 m past the end of the runway.
Sources:
» Avia.ru
» Flight International
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Frankfurt International Airport et Novosibirsk-Tolmachevo Airport est de 4771 km (2982 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.