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Last updated: 16 September 2019
Statuts:Enquête Officielle
Date:mardi 3 décembre 2002
Heure:06:12
Type/Sous-type:Silhouette image of generic LJ36 model; specific model in this crash may look slightly different
Learjet 36A
Opérant pour:Phoenix Air
Loué à :CFF Air
Immatriculation: N546PA
Numéro de série: 36-045
Année de Fabrication: 1980
Heures de vol:12335
Moteurs: 2 Garrett TFE731-2-2B
Equipage:victimes: 0 / à bord: 2
Passagers:victimes: 0 / à bord: 2
Total:victimes: 0 / à bord: 4
Dégats de l'appareil: Détruit
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:Astoria Airport, OR (AST) (   Etats-Unis d'Amérique)
Phase de vol: Au décollage (TOF)
Nature:Militaire
Aéroport de départ:Astoria Airport, OR (AST/KAST), Etats-Unis d'Amérique
Aéroport de destination:Astoria Airport, OR (AST/KAST), Etats-Unis d'Amérique
Détails:
A Learjet 36 corporate jet (N546PA) struck an elk while accellerating through takeoff decision speed at Astoria Airport's runway 08. Takeoff was aborted but the aircraft overran the runway, coming to rest in a marshy patch, 180 feet beyond the departure threshold.. The Learjet was on a support mission for the Canadian Armed Forces.

Probable Cause:

PROBABLE CAUSE: "Collision with an elk during the takeoff roll. Factors include dark night VFR conditions."

Accident investigation:
cover
Investigating agency: NTSB
Status: Investigation completed
Duration: 161 days (5 months)
Accident number: SEA03LA010
Download report: Summary report

Sources:
» NTSB


Opérations de secours
Currently, the Astoria airport's perimeter is bordered with animal control fence.

Photos

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Plan

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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