ASN logo
Last updated: 19 January 2020
Status:Voorlopig - officieel
Datum:woensdag 8 januari 2003
Tijd:20:19
Type:Silhouette image of generic RJ1H model; specific model in this crash may look slightly different
Avro RJ100
Luchtvaartmaatschappij:THY Turkish Airlines
Registratie: TC-THG
Constructienummer: E3241
Bouwjaar: 1994-03-04 (8 years 10 months)
Motoren: 4 Lycoming LF507-1F
Bemanning:slachtoffers: 5 / inzittenden: 5
Passagiers:slachtoffers: 70 / inzittenden: 75
Totaal:slachtoffers: 75 / inzittenden: 80
Schade: Afgeschreven
Gevolgen: Written off (damaged beyond repair)
Plaats:Diyarbakir Airport (DIY) (   Turkije)
Fase: Nadering (APR)
Soort vlucht:Binnenlandse lijnvlucht
Vliegveld van vertrek:Istanbul-Atatürk International Airport (IST/LTBA), Turkije
Vliegveld van aankomst:Diyarbakir Airport (DIY/LTCC), Turkije
Vluchtnummer:634
Beschrijving:
The aircraft, named 'Konya', crashed while on a VOR/DME approach to runway 34 in limited visibility conditions due to fog. The aircraft broke up after impacting the ground some 900 m short of the runway. Diyarbakir's runway 34 is not equipped with ILS.

Bronnen:
» ICAO Adrep

METAR Weather report:
16:50 UTC / local time:
LTCC 081650Z 32003KT 5000 BR FEW040 SCT100 05/03 Q1021 NOSIG=

17:50 UTC / local time:
LTCC 081750Z 00000KT 3500 R34/3500D BR FEW040 SCT100 05/03 Q1021 NOSIG=


Foto's

photo of Avro-RJ100-TC-THG
accident date: 08-01-2003
type: Avro RJ100
registration: TC-THG
photo of Avro-RJ100-TC-THG
accident date: 08-01-2003
type: Avro RJ100
registration: TC-THG
photo of Avro-RJ100-TC-THG
accident date: 08-01-2003
type: Avro RJ100
registration: TC-THG
 

Kaart
Deze kaart geeft het vliegveld van vetrek weer en de geplande bestemming van de vlucht. De lijn tussen de vliegvelden geeft niet de exacte vliegroute weer.
De afstand tussen Istanbul-Atatürk International Airport en Diyarbakir Airport bedraagt 1028 km (642 miles).
Accident location: Approximate; accuracy within a few kilometers.

This information is not presented as the Flight Safety Foundation or the Aviation Safety Network’s opinion as to the cause of the accident. It is preliminary and is based on the facts as they are known at this time.
languages: languages

Share

BAe-146

  • 391 built
  • 9e ongeval
  • 6e dodelijk ongeval
  • The zwaarste ongeval
» safety profile

 Turkije
  • 3e zwaarste ongeval
» safety profile