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Last updated: 13 July 2020
Statuts:Enquête Préliminaire
Date:jeudi 9 janvier 2003
Type/Sous-type:Silhouette image of generic F28 model; specific model in this crash may look slightly different
Fokker F-28 Fellowship 4000
Compagnie:Pelita Air Service
Immatriculation: PK-PJK
Numéro de série: 11192
Année de Fabrication: 1982-12-21 (20 years )
Equipage:victimes: 0 / à bord: 6
Passagers:victimes: 0 / à bord: 49
Total:victimes: 0 / à bord: 55
Dégats de l'appareil: Mineurs
Conséquences: Repaired
Lieu de l'accident:Gorontalo-Jalaluddin Airport (GTO) (   Indonésie)
Phase de vol: Au roulage (TXI)
Nature:Transport de Passagers Nat.
Aéroport de départ:?
Aéroport de destination:Gorontalo-Jalaluddin Airport (GTO/WAMG), Indonésie
Détails:
The aircraft was landing at Gorontalo-Jalaluddin Airport (GTO) runway 27 and taxied towards the apron via taxiway Bravo. While entering Bravo, there was an APU fire warning. The pilot took action by operating the fire control guard to extinguish the fire and proceeded to shut down the APU. The aircraft stopped at the normal position and passengers disembarked normally.

Sources:
» Indonesian Aircraft Accident/Incident Database 1988-2001


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Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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