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Last updated: 30 October 2020
Statuts:Enquête Officielle
Date:samedi 31 janvier 2004
Heure:18:00
Type/Sous-type:Silhouette image of generic SW4 model; specific model in this crash may look slightly different
Swearingen SA226-TC Metro II
Compagnie:Medit Air Vuelos Mediterraneo
Immatriculation: EC-HCU
Numéro de série: TC-390
Année de Fabrication: 1981
Moteurs: 2 Garrett TPE331-10UA-511G
Equipage:victimes: 0 / à bord: 2
Passagers:victimes: 0 / à bord: 0
Total:victimes: 0 / à bord: 2
Dégats de l'appareil: Substantiels
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:Reus Airport (REU) (   Espagne)
Phase de vol: Au décollage (TOF)
Nature:Convoyage
Aéroport de départ:Reus Airport (REU/LERS), Espagne
Aéroport de destination:Barcelona-El Prat Airport (BCN/LEBL), Espagne
Détails:
The Swearingen Metro was to be repositioned to Barcelona for some remaining maintenance work. During takeoff from runway 07, while accelerating through 80 knots, the nosegear collapsed. The aircraft sustained serious damage to the propellers, engines and fuselage.

Probable Cause:

CAUSA MÁS PROBABLE: "El tren se plegó por estar la palanca en posición de tren arriba. La palanca se encontraba en esa posición bien por la no realización de forma completa de las listas de comprobación por parte de la tripulación, caso de que la aeronave les fuera entregada con la palanca de tren en posición de tren recogido,o la actuación inadvertida sobre la palanca de tren en algen momento comprendido entre la ultima comprobación por parte de la tripulación y el instante del accidente."

Sources:
» CIAIAC Informe Técnico A-004/2004


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Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Reus Airport et Barcelona-El Prat Airport est de 77 km (48 miles).

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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