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Last updated: 12 December 2019
Statuts:Enquête Préliminaire
Date:mardi 14 septembre 2004
Type/Sous-type:Silhouette image of generic IL76 model; specific model in this crash may look slightly different
Iliouchine Il-76TD
Compagnie:Silk Way Airlines
Immatriculation: 4K-AZ31
Numéro de série: 1013405184
Année de Fabrication: 1991
Moteurs: 4 Soloviev D-30KP-2
Equipage:victimes: 0 / à bord: 6
Passagers:victimes: 0 / à bord: 0
Total:victimes: 0 / à bord: 6
Dégats de l'appareil: Substantiels
Conséquences: Repaired
Lieu de l'accident:près de Baku Airport (BAK) (   Azerbaidjan)
Phase de vol: En vol (ENR)
Nature:Cargo
Aéroport de départ:Baku-Heydar Aliyev International Airport (GYD/UBBB), Azerbaidjan
Aéroport de destination:Eindhoven Airport (EIN/EHEH), Pays-Bas
Détails:
Ilyushin 4K-AZ31 departed Baku (BAK) for Eindhoven (EIN). Some eleven minutes after takeoff, while climbing through an altitude of 3000 metres, the no. 3 engine suffered an uncontained failure. Debris destroyed the no. 3 engine casing, damaged the no. 4 engine as well as the fuselage. The pilot flying then made a left turn and permission was requested to return to land on the same runway at Baku. Meanwhile, the flight engineer tried to extinguish the no. 3 engine fire. A little later the no. 4 engine caught fire as well and was consequently shut down. Sixteen minutes after the emergency arose, the flight landed back at Baku with just the no. 1 and 2 engines developing power.

Sources:
» Russian Minitry of Transport


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Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Baku-Heydar Aliyev International Airport et Eindhoven Airport est de 3573 km (2233 miles).

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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