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Last updated: 11 May 2021
Statuts:Préliminaire
Date:mardi 22 février 2005
Heure:13:43
Type/Sous-type:Silhouette image of generic DHC6 model; specific model in this crash may look slightly different
de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter 300
Compagnie:MAF PNG - Mission Aviation Fellowship
Immatriculation: P2-MFQ
Numéro de série: 174
Année de Fabrication: 1968
Moteurs: 2 Pratt & Whitney Canada PT6A-34
Equipage:victimes: 2 / à bord: 3
Passagers:victimes: 0 / à bord: 10
Total:victimes: 2 / à bord: 13
Dégats de l'appareil: Perte Totale
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:près de Wobagen Airstrip (   Papouasie Nouvelle-Guinée)
Phase de vol: En approche (APR)
Nature:Charter National
Aéroport de départ:Tabubil Airport (TBG/AYTB), Papouasie Nouvelle-Guinée
Aéroport de destination:Wobagen Airstrip, Papouasie Nouvelle-Guinée
Détails:
Crashed in the mountains of western Papua New Guinea while attempting to land at Wobegon's runway 30. Both pilots died in the accident. The survivors were able to walk to the village. Wobegon has a single with 1969 feet of landing distance. It can only be used in one direction for landing (30) and takeoff (12) because it has an 8 degrees slope. Field elevation is 5800 feet.

Sources:
» SMH
» The National


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Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Tabubil Airport et Wobagen Airstrip est de 89 km (56 miles).
Accident location: Approximate; accuracy within a few kilometers.

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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