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Last updated: 15 August 2020
Statuts:Préliminaire
Date:jeudi 5 mai 2005
Heure:ca 13:30
Type/Sous-type:Silhouette image of generic AN26 model; specific model in this crash may look slightly different
Antonov An-26B
Opérant pour:Kisangani Airlift
Loué à :Aeroworld
Immatriculation: EK-26060
Numéro de série: 17311107
Année de Fabrication: 1981
Equipage:victimes: 4 / à bord: 4
Passagers:victimes: 6 / à bord: 7
Total:victimes: 10 / à bord: 11
Dégats de l'appareil: Perte Totale
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:28 km (17.5 milles) N of Kisangani (   République dém. du Cono)
Phase de vol: En approche (APR)
Nature:Passagers
Aéroport de départ:Kisangani-Bangoka International Airport (FKI/FZIC), République dém. du Cono
Aéroport de destination:Isiro-Matari Airport (IRP/FZJH), République dém. du Cono
Détails:
The aircraft reportedly departed Bangoka Airport at 12:48 bound for Isiro. Local media information suggest that the plane may have tried to return to the airport when it hit treetops and crashed.
The owner Aeroworld has also been quoted as "World Aero Airways".

Sources:
» ITAR-TASS
» Radio Okapi
» Soviet Transports


Photos

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Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Kisangani-Bangoka International Airport et Isiro-Matari Airport est de 360 km (225 miles).
Accident location: Global; accuracy within tens or hundreds of kilometers.

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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