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Last updated: 20 October 2020
Statuts:Préliminaire
Date:lundi 5 septembre 2005
Heure:07:30
Type/Sous-type:Silhouette image of generic AN26 model; specific model in this crash may look slightly different
Antonov An-26B
Opérant pour:Galaxy Incorporation
Loué à :Aerocom
Immatriculation: ER-AZT
Numéro de série: 9005
Année de Fabrication: 1979
Moteurs: 2 Ivchenko AI-24VT
Equipage:victimes: 4 / à bord: 4
Passagers:victimes: 7 / à bord: 7
Total:victimes: 11 / à bord: 11
Dégats de l'appareil: Perte Totale
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:1,5 km (0.9 milles) de Isiro-Matari (IRP) (   République dém. du Cono)
Phase de vol: En approche (APR)
Nature:Charter National
Aéroport de départ:Beni Airport (BNC/FZNP), République dém. du Cono
Aéroport de destination:Isiro-Matari Airport (IRP/FZJH), République dém. du Cono
Détails:
The Antonov struck a tree, crashed and caught fire while coming in to land at Isiro. The aircraft was reportedly approaching runway 31 in fog as the accident happened. News reports state that the plane belonged to the private company Galaxy which was reportedly doing business as Kavatshi or Kavatsi Airlines.
The airplane in question had been leased from Aerocom in November 2003. In September 2004 the certificate of airworthiness of the plane expired, but continued operations in Congo.

Sources:
» AFP
» Avia.ru
» Radio Okapi


Photos

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Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Beni Airport et Isiro-Matari Airport est de 325 km (203 miles).
Accident location: Approximate; accuracy within a few kilometers.

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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