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Last updated: 1 December 2020
Statuts:Préliminaire
Date:mercredi 12 juillet 2006
Heure:15:17
Type/Sous-type:Silhouette image of generic C130 model; specific model in this crash may look slightly different
Lockheed L-100-30 Hercules
Operated by:Transafrik
On behalf of:United Nations - UN
Immatriculation: S9-BOF
Numéro de série: 4586
Année de Fabrication: 1975
Moteurs: 4 Allison 501-D22A
Equipage:victimes: 0 / à bord: 5
Passagers:victimes: 0 / à bord: 0
Total:victimes: 0 / à bord: 5
Dégats de l'appareil: Détruit
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:Kigoma Airport (TKQ) (   Tanzanie)
Phase de vol: En approche (APR)
Nature:Cargo
Aéroport de départ:Manono Airport (MNO/FZRA), République dém. du Cono
Aéroport de destination:Kigoma Airport (TKQ/HTKA), Tanzanie
Numéro de vol: 822
Détails:
A UN MONUC chartered Hercules departed Kamina (KMN) on a flight to Manono (MNO) and Kigoma (TKQ). While attempting to land at Kigoma, a go around was made. On the second attempt the airplane descended at a high speed and crashed about 300 meters to the left of runway 16.

Sources:
» 2006 Air Accidents / Incidents (Tanzania CAA, AIB)
» NTSB


Photos

photo of Lockheed-L-100-30-Hercules-N921SJ
accident date: 12-07-2006
type: Lockheed L-100-30 Hercules
registration: N921SJ
 

Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Manono Airport et Kigoma Airport est de 360 km (225 miles).
Accident location: Approximate; accuracy within a few kilometers.

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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