Status: | Information is only available from news, social media or unofficial sources |
Datum: | woensdag 12 juli 2006 |
Tijd: | 15:17 |
Type: | Lockheed L-100-30 Hercules |
Operated by: | Transafrik |
On behalf of: | United Nations - UN |
Registratie: | S9-BOF |
Constructienummer: | 4586 |
Bouwjaar: | 1975 |
Motoren: | 4 Allison 501-D22A |
Bemanning: | slachtoffers: 0 / inzittenden: 5 |
Passagiers: | slachtoffers: 0 / inzittenden: 0 |
Totaal: | slachtoffers: 0 / inzittenden: 5 |
Schade: | Vernield |
Gevolgen: | Written off (damaged beyond repair) |
Plaats: | Kigoma Airport (TKQ) ( Tanzania)
|
Fase: | Nadering (APR) |
Soort vlucht: | Vracht |
Vliegveld van vertrek: | Manono Airport (MNO/FZRA), Kongo (Democratische Republiek) |
Vliegveld van aankomst: | Kigoma Airport (TKQ/HTKA), Tanzania |
Vluchtnummer: | 822 |
Beschrijving:A UN MONUC chartered Hercules departed Kamina (KMN) on a flight to Manono (MNO) and Kigoma (TKQ). While attempting to land at Kigoma, a go around was made. On the second attempt the airplane descended at a high speed and crashed about 300 meters to the left of runway 16.
Bronnen:
» 2006 Air Accidents / Incidents (Tanzania CAA, AIB)
» NTSB
Foto's
accident date:
12-07-2006type: Lockheed L-100-30 Hercules
registration: N921SJ
Kaart
Deze kaart geeft het vliegveld van vetrek weer en de geplande bestemming van de vlucht. De lijn tussen de vliegvelden geeft
niet de exacte vliegroute weer.
De afstand tussen Manono Airport en Kigoma Airport bedraagt 360 km (225 miles).
Accident location: Approximate; accuracy within a few kilometers.
This information is not presented as the Flight Safety Foundation or the Aviation Safety Network’s opinion as to the cause of the accident. It is preliminary and is based on the facts as they are known at this time.