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Date: | vendredi 7 mars 2008 |
Type/Sous-type: | Boeing 757-28S |
Compagnie: | China Southern Airlines |
Immatriculation: | B-2830 |
Numéro de série: | 32343/1015 |
Année de Fabrication: | 2002 |
Moteurs: | 2 Rolls-Royce RB211-535E4 |
Equipage: | victimes: 0 / à bord: |
Passagers: | victimes: 0 / à bord: |
Total: | victimes: 0 / à bord: |
Dégats de l'appareil: | Aucun |
Lieu de l'accident: | Lanzhou Airport (LHW) ( Chine)
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Phase de vol: | En vol (ENR) |
Nature: | Transport de Passagers Nat. |
Aéroport de départ: | Ürümqi-Diwopu Airport (URC/ZWWW), Chine |
Aéroport de destination: | Beijing-Capital International Airport (PEK/ZBAA), Chine |
Numéro de vol: | CZ6901 |
Détails:China Southern Flight 6901 took off at 10:35, bound for Beijing. About 40 minutes into the flight, a 19-year old woman opened some cans and tried to start a fire in a toilet. She was arrested by air marshallers. The pilot diverted to Lanzhou.
The state-controlled Global Times newspaper reported that the woman carried petrol through a business class security check at Diwopu International Airport in Urumqi. The fuel was concealed in drink cans and mixed with fragrance to hide the smell.
Sources:
» China foils attack on passenger plane (Xinhua 9-3-2008)
»
https://zh.wikipedia.org/
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Ürümqi-Diwopu Airport et Beijing-Capital International Airport est de 2413 km (1508 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.