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Last updated: 19 October 2021
Statuts:Préliminaire
Date:mercredi 25 août 2010
Type/Sous-type:Silhouette image of generic L410 model; specific model in this crash may look slightly different
Let L-410UVP-E20C
Compagnie:Filair
Immatriculation: 9Q-CCN
Numéro de série: 912608
Année de Fabrication: 1991
Moteurs: 2 Walter M-601E
Equipage:victimes: 3 / à bord: 3
Passagers:victimes: 17 / à bord: 18
Total:victimes: 20 / à bord: 21
Dégats de l'appareil: Détruit
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:près de Bandundu Airport (FDU) (   République dém. du Cono)
Phase de vol: En approche (APR)
Nature:Transport de Passagers Nat.
Aéroport de départ:Semendwa Airport (FZBS), République dém. du Cono
Aéroport de destination:Bandundu Airport (FDU/FZBO), République dém. du Cono
Détails:
A Filair Let 410 passenger plane, registered 9Q-CCN, was destroyed in an accident near Bandundu Airport (FDU), D.R Congo. Twenty occupants died, one survived. The airplane was destroyed, there was no fire.
The airplane operated on a flight to Kinshasa to Kiri, Bokoro, Semendwa, Bandundu and back to Kinshasa.
The airplane reportedly came down in the village while on final approach to the airport. Media reports suggested fuel starvation, but a Filair spokesman reported that there were 150 litres of fuel in the tanks. The airplane nosed down in the village shortly before landing.
According media reports the accident occurred after a contraband crocodile escaped a carry-on bag and entered the cabin. A flight attendant ran off towards the flight deck, followed by passengers. Thus the center of gravity moved too much to the front. The pilots lost control and the aircraft crashed.

Sources:
» Crash de Bandundu ville, la version de Fil Air (Radio Okapi 27-8-2010)
» Plane crashes in DRCongo, 20 dead: deputy governor (AFP)


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Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Semendwa Airport et Bandundu Airport est de 79 km (49 miles).
Accident location: Approximate; accuracy within a few kilometers.

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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Let L-410

  • 1138+ built
  • 101ème loss
  • 46ème accident fatal
  • le accident 3ème le plus grave (à ce moment là)
  • le accident 3ème le plus grave (en ce moment)
» safety profile

 République dém. du Cono
  • le accident 19ème le plus grave (à ce moment là)
  • le accident 22ème le plus grave (en ce moment)
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