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Last updated: 14 May 2021
Statuts:Préliminaire
Date:vendredi 8 juillet 2011
Heure:15:11
Type/Sous-type:Silhouette image of generic B721 model; specific model in this crash may look slightly different
Boeing 727-22 (WL)
Compagnie:Hewa Bora Airways
Immatriculation: 9Q-COP
Numéro de série: 18323/136
Année de Fabrication: 1965-09-11 (45 years 10 months)
Moteurs: 3 Pratt & Whitney JT8D-7 (HK3)
Equipage:victimes: 5 / à bord: 7
Passagers:victimes: 72 / à bord: 108
Total:victimes: 77 / à bord: 115
Dégats de l'appareil: Détruit
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:Kisangani-Bangoka International Airport (FKI) (   République dém. du Cono)
Élévation des lieux de l'accident: 432 m (1417 feet) amsl
Phase de vol: A l'atterrissage (LDG)
Nature:Transport de Passagers Nat.
Aéroport de départ:Kinshasa-N'Djili Airport (FIH/FZAA), République dém. du Cono
Aéroport de destination:Kisangani-Bangoka International Airport (FKI/FZIC), République dém. du Cono
Numéro de vol: 952
Détails:
A Boeing 727 operated by Hewa Bora Airways crashed on landing at Kisangani Airport (FKI), D.R. Congo. The airplane operated on a domestic flight from Kinshasa-N'Djili Airport (FIH) to Kisangani-Bangoka International Airport (FKI). Preliminary information from the DRC indicates that of the 115 persons on board, there were 77 fatalities, including the three flight crewmembers and two of the four cabin crew.
The weather was reported to have been poor at the time of the accident with heavy rain, limited visibility and thunderstorms in the area. The airplane collided with the ground during visual approach to runway 31.

Sources:
» Reuters
» The Guardian
» NTSB


Photos

photo of Boeing-727-022-VR-BMC
accident date: 08-07-2011
type: Boeing 727-022
registration: VR-BMC
photo of Boeing-727-022-VR-BMC
accident date: 08-07-2011
type: Boeing 727-022
registration: VR-BMC
photo of Boeing-727-022-VR-BMC
accident date: 08-07-2011
type: Boeing 727-022
registration: VR-BMC
 

Aircraft history
date registration operator remarks
12 APR 1965 N7031U Boeing first flight
22 APR 1965 N7031U United Air Lines delivered
18 AUG 1978 HL7337 Korean Air Lines - KAL bought
20 JUN 1984 HL7337 Korean Air KAL became Korean Air
05 SEP 1985 N1187Z ATASCO Leasing Inc. bought
JAN 1986 N1187Z Skybus leased
JAN 1986 N1187Z World Airways sub-leased
30 APR 1986 N1187Z Skybus returned
07 MAY 1986 N1187Z Air Atlanta sub-leased
MAR 1987 N863SY ATASCO Leasing Inc. returned
AUG 1987 CC-CIW Ladeco Airlines leased
16 JUL 1992 N863SY ATASCO Leasing Inc. returned
15 OCT 1992 VR-BMC UD Avation Service
04 FEB 1999 N727CF Southwest Jet
21 DEC 2001 N727CF KBK Financial
FEB 2002 N727CF PDC 1999 LLC
OCT 2004 3D-BOC Executive Jet Services
2006 S9-DBM Executive Jet Services
FEB 2010 9Q-COP Hewa Bora Airways

Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Kinshasa-N'Djili Airport et Kisangani-Bangoka International Airport est de 1220 km (762 miles).
Accident location: Exact; deduced from official accident report.

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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Boeing 727

  • 1832 built
  • 116ème loss
  • 56ème accident fatal
  • le accident 27ème le plus grave (à ce moment là)
  • le accident 27ème le plus grave (en ce moment)
» safety profile

 République dém. du Cono
  • le accident 2ème le plus grave (à ce moment là)
  • le accident 2ème le plus grave (en ce moment)
» safety profile