Last updated: 23 October 2020
| Statuts: | Enquête Préliminaire |
| Date: | vendredi 25 janvier 2013 |
| Heure: | 04:57 |
| Type/Sous-type: |  McDonnell Douglas MD-11F |
| Compagnie: | FedEx Express |
| Immatriculation: | N618FE |
| Numéro de série: | 48754/604 |
| Année de Fabrication: | 1996 |
| Moteurs: | 3 General Electric CF6-80C2D1F |
| Equipage: | victimes: 0 / à bord: 2 |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: 0 |
| Total: | victimes: 0 / à bord: 2 |
| Dégats de l'appareil: | Substantiels |
| Conséquences: | Repaired |
| Lieu de l'accident: | Denver International Airport, CO (DEN) ( Etats-Unis d'Amérique)
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| Phase de vol: | A l'atterrissage (LDG) |
| Nature: | Cargo |
| Aéroport de départ: | ? |
| Denver International Airport, CO (DEN/KDEN), Etats-Unis d'Amérique | |
| Numéro de vol: | 1420 |
An MD-11F cargo plane, registration N618FE, operated by FedEx Express as flight 1420, experienced a tail strike during landing on runway 17 at Denver International Airport. The aircraft taxied normally to the cargo ramp, and an inspection revealed substantial damage to the tail of the airplane. There were no injuries to the 2 flightcrew.
Accident investigation:
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Sources:
» NTSBPhotos
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
