Statuts: | 5 |
Date: | jeudi 29 octobre 2015 |
Heure: | 07:14 |
Type/Sous-type: |  Bombardier BD-100-1A10 Challenger 300 |
Compagnie: | Arcadia Leasing |
Immatriculation: | N334AF |
Numéro de série: | 20359 |
Année de Fabrication: | 2012 |
Moteurs: | 2 Honeywell AS907-1-1A |
Equipage: | victimes: 0 / à bord: |
Passagers: | victimes: 0 / à bord: |
Total: | victimes: 0 / à bord: 2 |
Dégats de l'appareil: | Substantiels |
Conséquences: | Repaired |
Lieu de l'accident: | La Crosse Municipal Airport, WI (LSE) ( Etats-Unis d'Amérique)
|
Phase de vol: | Au décollage (TOF) |
Nature: | Inconnu |
Aéroport de départ: | La Crosse Municipal Airport, WI (LSE/KLSE), Etats-Unis d'Amérique |
Aéroport de destination: | Red Wing Regional Airport, MN (KRGK), Etats-Unis d'Amérique |
Détails:The Challenger 300 corporate jet sustained a bird strike to the no. 1 engine during takeoff from runway 36. The aircraft returned and landed without incident. Damage was reported by the FAA to have been substantial.
Sources:
»
Flightaware» FAA
METAR Weather report:
11:53 UTC / 06:53 local time:
KLSE 291153Z 29013KT OVC015 04/02 A2947 RMK AO2 SLP988 60000 70018 T00440017 10044 20022 53024 $12:53 UTC / 07:53 local time:
KLSE 291253Z 30014KT 10SM OVC020 05/02 A2951 RMK AO2 SLP000 T00500022 $
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre La Crosse Municipal Airport, WI et Red Wing Regional Airport, MN est de 125 km (78 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.