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Last updated: 25 November 2020
Statuts:-
Date:mardi 14 février 2017
Heure:13:23
Type/Sous-type:Silhouette image of generic BE20 model; specific model in this crash may look slightly different
Beechcraft B200 Super King Air
Compagnie:Grant Aviation
Immatriculation: N313HS
Numéro de série: BB-1300
Année de Fabrication: 1988
Heures de vol:11268
Moteurs: 2 Pratt & Whitney Canada PT6A-52
Equipage:victimes: 0 / à bord:
Passagers:victimes: 0 / à bord:
Total:victimes: 0 / à bord: 3
Dégats de l'appareil: Substantiels
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:Unalaska Airport, AK (DUT) (   Etats-Unis d'Amérique)
Phase de vol: A l'atterrissage (LDG)
Nature:Inconnu
Aéroport de départ:?
Aéroport de destination:Unalaska Airport, AK (DUT/PADU), Etats-Unis d'Amérique
Détails:
The pilot of the Beechcraft B200 Super King Air failed to verify that the undercarriage was down before landing at Unalaska Airport, USA. The aircraft landed gear-up.
The pilot reported that he was distracted by two radio calls which drew the pilot's attention outside to see and avoid traffic and the verify that the runway was clear since there was work in progress with snow removal.
The flaps were not yet fully down, hence the gear warning horn did not sound.

Sources:
» FAA ASIAS report 20170214007429I
» N313HS salvage photos


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Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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