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| Date: | Tuesday 26 October 1937 |
| Time: | 10:10hs |
| Type: | Curtiss Hawk III |
| Owner/operator: | Aviación del Ejercito Argentino |
| Registration: | 5 |
| MSN: | 12089 |
| Fatalities: | Fatalities: 0 / Occupants: 1 |
| Other fatalities: | 0 |
| Aircraft damage: | |
| Location: | Campo La Hullera Provincia de Mendoza -
Argentina
|
| Phase: | Manoeuvring (airshow, firefighting, ag.ops.) |
| Nature: | Military |
| Departure airport: | |
| Destination airport: | |
Narrative:El 26 de octubre del año 1937 a las 09:30hs el avión Curtiss Hawk III número de registro 5. c/n 12089 pilotado por el Primer Teniente Luis María Riviere estaba realizando un ejercicio militar donde participaban 50 aviones simulando la guerra entre dos países, volaban en formación en los cielos a la altura del “Campo La Hullera” del departamento de Las Heras de la provincia de Mendoza. Siendo las 10:10hs, estaban realizando un ejercicio de bombardeo, al entrar en picada a unos 350Km/hs, dos aviones para lanzar sus bombas Bofors 50 kilogramos y se rozaron en el aire, explotó una de ellas, consecuencia del incidente, el avión Curtiss III con el número de registro 12 piloto Mayor Jacinto R. Capella salta en paracaídas para salvar su vida ya que no podía dominar el avión que caía en picada, por causas desconocidas en paracaídas se abre parcialmente, al caer lo van a rescatar personal que estaba viendo el accidente desde tierra y encuentran a Capella gravemente herido con las piernas destrozadas y heridas de consideración en todo su cuerpo, falleciendo a los 30 minutos en la enfermeria. Un segundo avión, el Hawk registro 7 fue golpeado por una explosión y se estrelló, matando al piloto Teniente Pablo L. Garaycochea en forma instantánea.
El Primer Teniente Luis María Riviere resultó gravemente herido al ser alcanzarlo por una esquirla de la bomba en un ojo, pero pudo aterrizar su avión, fue traslado de forma urgente al Hospital donde de procedió a realzar una cirugía y su estado era de gravedad. Una vez aterrizan todos los aviones que realizaban el ejercicio, se determinó que el radio de acción de la bomba que estalló cubrió unos 200 metros
Sources:
https://es.wikipedia.org/wiki/Curtiss_BF2C_Goshawk http://amilarg.com.ar/curtiss-hawk-iii.html EL LITORAL, martes 26 de octubre de 1937 página 1
https://www.santafe.gob.ar/hemeroteca/diario/17939/?page=1 EL ORDEN, miércoles 27 de octubre de 1937 página 1 y 2
https://www.santafe.gob.ar/hemeroteca/diario/3414/?page=2 EL ORDEN, jueves 28 de octubre de 1937 página 1
https://www.santafe.gob.ar/hemeroteca/diario/3415/?page=1 El ORDEN, viernes 29 de octubre del año 1937, página 1
http://www.santafe.gov.ar/hemerotecadigital/diario/3416/?page=1 CAZAS DE HÉLICES 1936 - 1954 CAPÍTULO II Página 6
file:///D:/FFAA/Estudios%20Historicos%20FAA/Capitulo-02-CAZAS-de-HELICE.pdf Revision history:
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| 27-Nov-2024 16:42 |
Gamietea Esteban |
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